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迪拜考察隨想——蘇天成

發布日期:2019-03-30 閱讀次數:275

    2019年3月7日-12日,公司組織去迪拜考察。享譽世界之城,首先離不開幾代迪拜酋長的苦心經營、開放心態;其次阿布扎比的兜底支持,石油美元的崛起也都是有利的客觀條件。正所謂生于憂患,死于安樂,正是迪拜油氣資源的匱乏帶來的憂患讓迪拜酋長們有危機感去抓住有利客觀條件做出大膽改變,抓住機遇,一躍以土豪的形象站上世界舞臺。

一、迪拜的城市營銷策略:敢為天下先,凡事只做第一不做第二。迪拜有著太多的NO.1和吸引眼球的事物,以至于給外國媒體的感覺很多時候都是WOW。定位策略運用得當的范例,用浮夸風把迪拜的城市形象和高大上、土豪等概念緊密聯系起來,有效地占領大眾的腦海,如阿利法塔、MALL、帆船酒店、棕櫚島、世界島、世界最大的人工港、世界一流的基礎設施(港口、機場、公路)等。

二、迪拜的交通樞紐作用和發達的旅游業。高大上的名氣結合旅游業貿易業發展,讓知名度得到持續強化。誰不想去高大上的城市購物旅游?誰不想在高大上的酒店舉辦會議?迪拜現在是中非歐貿易中轉站,阿拉伯世界的經濟中心。

地理位置確實非常理想,連接非、歐、亞洲的節點。享譽世界的阿聯酋航空從80年代開始苦心經營,土豪級服務加上計劃中世界最大機場開通,會展貿易轉旅游持續帶來客流和經濟增長動力。

三、天時地利人和,“人和”起決定性作用。相比附近有石油的阿布扎比酋長國大哥,有天然氣的卡塔爾土豪,迪拜其實沒有這么幸運。阿聯酋90%以上的石油在阿布扎比手里,迪拜的石油現在基本已經挖完,正是在沒有多少油的情況下,迪拜有著比周邊國家更大的危機感和壓力去改革和開放。迪拜沒多少油氣資源可以算是一種改變現狀的動力。迪拜政府和酋長很明智的面對現實,解放思想實事求是,抓住機遇走在了發展前沿。

四、交通四通八達:要想富,先修路。Emirates航空從八十年代就開始發展。Jebel Ali港從1979年就開始投入運作,阿布扎比和卡塔爾10年前才開始發展自己的航空。

五、政務相對高效,商業友好程度高:迪拜商業環境開放、自貿區遍地開花,政府相比附近懶散的土豪國高效不少,很多跨國企業的區域總部都在迪拜,迪拜相當于連接阿拉伯世界和西方的門戶。

六、包容文化多樣性,提供高質量生活環境,吸引人才:自貿區免稅,沒有個人所得稅,高度國際化的生活環境,高大上舒服的住宅區都不斷吸引著全球人才,不少南亞精英、阿拉伯精英、還有歐美人都選擇在迪拜生活和發展。

七、強勢政府,有大哥兜底:迪拜雖然自己沒油,但是大哥阿布扎比非常有錢。迪拜酋長敢想敢做,冒風險融資發展的背后是阿布扎比和迪拜唇亡齒寒的關系,迪拜的高風險策略有阿布扎比土豪做隱形背書。08年金融危機到來迪拜地產泡沫破滅國企出現償付危機的時候,阿布扎比一擲千金支援迪拜100億美元,世界第一高樓從迪拜塔改名阿利法塔。

迪拜已經從08年危機中走出來,經濟復蘇房價回升,贏得2020年世博會舉辦權之后上馬新的開發項目。未來發展的經濟周期肯定會有,迪拜政府調控周期的水準會提升,但是ups and downs是發展的常態。目前來看,迪拜還是處于穩定上升的軌道上,在通往全球性都市的康莊大道上奔跑著。





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